Легендарные перевалы в истории Тур де Франс

  • Пиренеи

    Пиренеи

    © ASO/B.Bade

  • Пелотон в Альпах

    Пелотон в Альпах

    © ASO/B.Bade

  • Болельщики на подъеме на Альп д'Юэз

    Болельщики на подъеме на Альп д'Юэз

    © Stock photo / Matt Naylor

  • Пик Турмале на горизонте

    Пик Турмале на горизонте

    © Stock photo / Petermooy

  • Лунный пейзаж ущелья Турмале

    Лунный пейзаж ущелья Турмале

    © Stock photo / Peter Topp Enge Jonasen

  • Ущелье Изоар

    Ущелье Изоар

    © Stock photo © SchmitzOlaf

Легендарные перевалы в истории Тур де Франс

В первые годы Тур де Франс проходил в приграничных зонах. Только с 1951 года маршрут стал включать в себя горные дороги Альп и Пиреней. Некоторые перевалы стали легендами, благодаря мужеству отдельных участников. 

Альпы

Альп д’Юэз

Подъем на эту вершину занимает 13,8 км. Дорога совершает 21 крутой поворот, а изменение высоты достигает 14% (в среднем 8%). Толпа зрителей располагается вдоль всей дороги так, что не видно асфальта! Нет ничего удивительного, что каждый год этот легендарный участок включается в Тур де Франс.

Перевал Изоард (Верхние Альпы)

Верхняя точка этого перевала достигает 2 360 м. Это не самая тяжелая трасса, зато ехать приходится по краю пропасти, вдали от любых признаков цивилизации. В 1986 году здесь происходило легендарное противостояние 5-кратного победителя Тур де Франс Бернара Ино и Грега Лемонада, сумевшего в этот раз первым прийти к финишу. Больше Бернар Ино уже никогда не получал желтую майку.

Мон-Ванту

Гора Мон-Ванту в Провансе (1 912 м) – это настоящий вызов участникам. Это безжизненная негостеприимная гора, покрытая песком и продуваемая ветрами, - серьезное испытание на прочность в июльскую жару. 


Пиренеи

Ущелье Турмале

Верхние Пиренеи – непременный участок маршрута Тур де Франс.

Величественное ущелье Турмале находится у подножия Пик-дю-Миди, между испанской границей и Тарбом. В 1913 году Южен Кристоф из-за поломки велосипеда вынужден был пройти пешком 15 км, пока не встретил одного из местных жителей, который дал ему инструменты. Кристоф не смог продолжить участие в гонке, зато вошел в ее историю. 

 

Related videos

 
 

Sponsored videos